El túnel de Conde de Casal cerrará hasta febrero de 2027: así afectará a Arganda del Rey

Las obras del nuevo intercambiador de Conde de Casal y de la futura conexión entre las líneas 6 y 11 de Metro de Madrid provocarán importantes cambios en la movilidad que afectarán directamente a miles de vecinos y vecinas de Arganda del Rey que acceden diariamente a la capital por la A-3.

El túnel de Conde de Casal quedará completamente cerrado al tráfico desde las 6:00 horas de este viernes 8 de mayo y no volverá a abrir, previsiblemente, hasta febrero de 2027. Se trata de una de las actuaciones de movilidad más importantes previstas en el acceso sureste de Madrid durante los próximos meses.
Cambios clave para quienes llegan desde Arganda
La principal afección afectará a la entrada a Madrid desde la A-3, una vía utilizada a diario por numerosos conductores procedentes de Arganda del Rey y otros municipios del corredor del Sureste.
Con el cierre del túnel:
- El tráfico será desviado en superficie.
- Se habilitarán dos carriles de entrada desde la A-3 hacia la plaza de Conde de Casal.
- Solo habrá un carril de salida desde Conde de Casal hacia la A-3 y la M-30 Norte.
- Antes del puente de la M-30 se reducirá de dos a un carril el acceso de entrada a Madrid.
Estas restricciones podrían generar retenciones especialmente intensas en horas punta, tanto por la mañana como al finalizar la jornada laboral.

Nuevos recorridos y giros prohibidos
Además de la reorganización del tráfico, el Ayuntamiento de Madrid eliminará algunos movimientos habituales en la plaza de Conde de Casal.
Quedarán prohibidos:
- El giro a la izquierda hacia O’Donnell desde Doctor Esquerdo.
- El giro desde Doctor Esquerdo hacia avenida del Mediterráneo y glorieta de Mariano de Cavia.
Por ello, se recomienda utilizar rutas alternativas y evitar la zona siempre que sea posible.
Itinerarios alternativos recomendados
Entrada a Madrid
- A-3 → Plaza de Conde de Casal → Glorieta Mariano de Cavia.
- A-3 → Plaza de Conde de Casal → Doctor Esquerdo → O’Donnell.
- Uso de la M-40 para trayectos largos.
Salida de Madrid
- Mariano de Cavia → Cavanilles → Doctor Esquerdo → A-3.
- Doctor Esquerdo → Conde de Casal → acceso superficial A-3.
- O’Donnell → M-30 Sur → A-3.
También habrá cambios en autobuses y transporte público
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid también aplicará modificaciones en varias líneas de EMT que operan en el entorno de Conde de Casal.
Entre las medidas previstas:
- Cambio de ubicación de paradas de la línea E.
- Supresión de algunas paradas de las líneas 63, 143, 145 y N9.
- Traslado de cabeceras de líneas urbanas al área intermodal de Pavones.
Aunque los cambios afectan principalmente al interior de Madrid, podrían repercutir en los tiempos de conexión de viajeros procedentes de Arganda del Rey.
Una obra estratégica para el futuro transporte de Madrid
El cierre está motivado por la construcción del nuevo intercambiador de Conde de Casal y la ampliación de la línea 11 de Metro, considerada una de las grandes obras de transporte público de la Comunidad de Madrid.
La actuación busca mejorar las conexiones entre Metro y autobuses interurbanos, aunque durante las obras habrá una importante afectación al tráfico en uno de los accesos más transitados desde el sureste madrileño.
Recomendaciones para los vecinos de Arganda
Ante el inicio de esta nueva fase de obras, las administraciones recomiendan:
- Salir con mayor antelación en los desplazamientos diarios.
- Utilizar transporte público siempre que sea posible.
- Consultar el estado del tráfico antes de viajar.
- Evitar el entorno de Conde de Casal en horas punta.
El Ayuntamiento de Madrid desplegará además un dispositivo especial con Policía Municipal y Agentes de Movilidad para intentar minimizar el impacto de las obras durante los próximos meses.








