Nuevas modificaciones en el transporte interurbano por las obras del intercambiador de Conde de Casal
A partir del 17 de febrero de 2025, entrarán en vigor importantes cambios en la movilidad del transporte interurbano en el entorno de Conde de Casal debido a las obras del nuevo intercambiador. Los usuarios de las líneas interurbanas que operan en la zona deberán estar atentos a las nuevas cabeceras y puntos de parada que se han establecido con el fin de garantizar la continuidad del servicio.
Reubicación de las cabeceras de autobuses interurbanos
Para minimizar el impacto de las obras, la Comunidad de Madrid ha distribuido las líneas interurbanas en distintos puntos estratégicos de la ciudad. Entre las principales modificaciones, destacan las siguientes reubicaciones:
- Estación Sur – Méndez Álvaro: Las líneas 351, 352 y 353 operarán desde las dársenas 57, 58 y 59 respectivamente.
- Calle Ombú (Estación Sur – Méndez Álvaro): Las líneas 331, 332, 333 y 334 tendrán su cabecera en este punto.
- Pavones – Avda. Fuente Carrantona: Aquí operarán las líneas 312, 312A, 336 y 337.
- Pavones – Área Intermodal: Desde esta ubicación saldrán las líneas 313 y 341.
- Alto del Arenal: La línea 326 cambiará su punto de salida a esta ubicación.
- Sierra de Guadalupe: La línea 339 tendrá su cabecera en este enclave.
- Atocha: Se establecerán las líneas nocturnas N301, N302 y N303.
Afecciones en las líneas de la EMT
Además de los cambios en las líneas interurbanas, también se producirán modificaciones en el servicio de autobuses urbanos de la EMT. La línea E trasladará su parada de la Plaza Conde de Casal al número 8 de la misma plaza. Asimismo, las líneas 63, 143, 145 y N9 verán suprimidas las paradas de paso 4539 y 2603.
Impacto en los usuarios de Arganda del Rey y alrededores
Los cambios afectarán especialmente a los vecinos de Arganda del Rey y municipios cercanos, quienes deberán ajustar sus rutas diarias para adaptarse a las nuevas ubicaciones de las paradas. Se recomienda a los usuarios consultar con antelación los nuevos puntos de salida y llegada, así como prever tiempos adicionales en sus desplazamientos.
Las obras del intercambiador de Conde de Casal buscan mejorar la movilidad y la conexión del transporte público en Madrid, ofreciendo a largo plazo un servicio más eficiente y organizado para miles de pasajeros diarios.
