La remodelación de la A-3 entre Rivas y Arganda no arrancará, al menos, hasta 2028

La esperada remodelación de la Autovía A-3 entre Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey continúa avanzando en su tramitación, aunque las obras todavía tardarán varios años en hacerse realidad. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado un plazo de 24 meses para redactar los proyectos definitivos del tramo comprendido entre los kilómetros 14,8 y 26,3, lo que sitúa el inicio de los trabajos, como mínimo, en el año 2028.
Actualmente, el Gobierno central ya ha licitado por 4,62 millones de euros el contrato para redactar los proyectos de trazado y construcción de esta actuación, incluida dentro del plan de reforma integral de la A-3 desde Madrid hasta el límite provincial con Cuenca.
Una actuación de más de 11 kilómetros y 122 millones de inversión
La intervención afectará a un tramo de aproximadamente 11,5 kilómetros y contará con una inversión prevista de 122 millones de euros. El objetivo es mejorar la movilidad, la seguridad vial y la capacidad de uno de los principales accesos a Madrid, por el que circulan más de 100.000 vehículos diarios.
Entre las actuaciones previstas destacan la prolongación del tercer carril, la creación de un cuarto carril de trenzado entre varios enlaces de Rivas-Vaciamadrid y la remodelación de seis conexiones de entrada y salida de la autovía.
Además, el proyecto contempla modificaciones en vías de servicio, mejoras en accesos y la ampliación de estructuras sobre el río Jarama para adaptar la infraestructura al incremento del tráfico.
Dos años de redacción antes de licitar las obras
Según el calendario técnico establecido por el Ministerio, durante los próximos dos años se desarrollarán distintas fases de elaboración y supervisión del proyecto.
En una primera etapa se redactará el trazado inicial, lo que permitirá abrir posteriormente un periodo de información pública y analizar posibles expropiaciones de terrenos afectados.
Más adelante se elaborará el proyecto constructivo definitivo, que incluirá estudios geotécnicos, cálculos estructurales y el presupuesto final de ejecución.

Una vez completado todo el proceso técnico y administrativo, el Ministerio todavía deberá sacar a concurso y adjudicar las obras antes de que puedan comenzar los trabajos sobre el terreno.
Por ello, las previsiones actuales sitúan el arranque de las obras físicas de ampliación y remodelación de la A-3 no antes del año 2028.









